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エアコンガス補充
昨日の話で恐縮ですが、「最近、クーラーの風が温いのよね」とセルボのオーナーさんがおっしゃるのでちょっと調べてみました。確かに内規循環にしても出てくる風は温いんですよね。ACスイッチをONOFFすると、クラッチが繋がる「カチッ」と言う音はしているので、どうやらガスが不足しているよう。マニフォールドゲージを繋げてゲージ圧を見ると...
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エアコンガス排出
家内のセルボは、簡単にエアコンが効くようになったんですが、私のQPは、あいも変わらず効いたり効かなかったり。で、再度調べる為にマニフォールドゲージを接続すると・・・シューシューと音がするんですね。アレッ、ガス漏れしてやがる！とHI側とLO側のカプラーを揺さぶってもどうもそこからの漏れでは無い様で。アハハ、何のことは無い。ゲージのLO側のバルブが開いてました。セルボにガス補充した後、外したゲージ内のガ...
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ヒーターバルブ調整
先日、エアコンガスを排出してテスト走行した際に、何となくACがOFF状態で、噴出し温度がちょっと高いような感じが。３年前に、漏れていたヒーターバルブを交換した際にhttps://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/17033666.html?type=folderlistコントロールモーター側は完全閉になっているのにバルブ側は完全閉にはなっていなかったんですが、面倒くさくてスルーし...
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プールのついでにマセ洗車
孫のプール遊びの監視役。余りの暑さに洗車を始めたら、僕もするとのことで、お任せすることに。ひとしきりシャワーを浴びせたら飽きたらしく、さっさとクーラーの効いた家の中へ。結局、GGが残りを汗だくになりながら、終わらせましたとさ。にほんブログ村に参加しています。[[img(https://car.blogmura.com/italysya/img/italysya80_15_lightblue_3.gi...
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Multiecuscanでエラー消し
ドナドナされたのは昨日のことでした。で、今朝からセレスピードのエラーコードを見るつもりでしたが、余りの暑さに挫折しました。結局、暗くなってからの作業です。 手持ちのノートパソコンとOBDに繋ぐ専用のインターフェース （チラリと見える青いケーブル)でmultiecuscanを起動...
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エンジン停止トラブル考察
お盆休みの12日に発生したセレシステムのトラブルからエンジン停止についてちょっと調べてみました。トラぶった時の症状はと言うと走行中にアラーム音が鳴ってディスプレイにセレシステムのエラーが表示され、同時にエンジンが停止。すると表示がエンジンオイルの油圧低下に変わります。惰性で走行中にシフトをNにしようとしてもブレーキを踏まないとシフトできない為、５速に入ったまま停止することに。速攻で再始動を試みますが...
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エンスト原因判明
お盆休みのドライブで突然発生したエンスト。セレECUのエラーからエンジン停止になるのかとエンジンルーム内にあるヒューズ・リレーの端子を磨いたり 助手席足元にあるカバーを外すと出現するセレECUのコネクターや何かのリレーも...
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クランク角センサー
結局、クランク角センサーの不良が、エンストの原因だったわけですが、速攻で発注してあったのが昨日届きました。いつもなら、この手のパーツはebay調達なんですが、一応、調べてみた処、社外品ですがほぼ半額（送料込み）で入手可能。ただ配送に２週間以上掛かるので、足車である為、早急に手配する必要が有り、国内調達となりました。 一応純正品です。抵抗値を測ってみた処、...
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クランク角センサー交換
先週の日曜日、届いていたクランク角センサーを交換しました。このセンサー、エンジン後ろ側のフライホイール側、しかもセルモーターの下に取り付けられていて、上から覗いても見えません。成らばと、フロントをスロープに乗り上げて下に潜ってみると、見えることは見えるんですが、フロントパイプが邪魔をして手が入りません。取り合えず、セルモーターとの位置関係を頭に叩き込むというか目に焼き付けてから、上から手探りで外すこ...
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錆びたプーリーがベルトを削る問題
先日、取り寄せてあった0.5インチ長いオルタネーターベルトを交換、そう言えば、ガソリンが少なかったなぁといつものGSに向かっていた時、どこか遠い所でキュルキュル音が。何のことは無い、替えたばかりのオルタベルトが鳴いていました。張り調整が弱かったのかと自宅にUターン、再度調整して今度は音もなくGS到着。たっぷり給油してさて、ちょっとドライブとGSを出た瞬間またまたベルトのスリップ音が・・・。結局、その...
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何はともあれオルタネーター摘出
サビサビのオルタネータープーリーですが、何はともあれ、オルタを外すことから。 スロープで前を上げて、アンダーカバーとオイルパンガードを外します。この二つは外さなくてもギリギリで取り出せますが、外すのにさほど手間が掛からないので、後の作業がしやすくなります。 オルタが外れました。ここまで30分です。 やはり、削られたベルトカスがオイルパン付近にベットリ付いています。...
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ニュープーリー届く
サビサビのプーリーを新調するべく、ネットで捜してみました。いつもの如く、ディーラーには怖くて（値段が)聞けないので、先ずはユーロスペアーズで調べてみると￡55.42でありますが、やっぱりTo Orderになってます。で、そのP/N 3313053215...
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プーリー交換
折角の3連休、サクッとプーリーを交換して、テストドライブに出かけようと目論んでいましたが、お盆明けから続いている喉の痛みと咳がいつまでも治らず、いつも通っている主治医で診察してもらった結果、どうも肺炎の疑いがあるとの事で、ショックの余り寝込んでしまいました。と言うには大げさですが(苦笑まぁ、それでもニュープーリーの取り付けはエアインパクトで一気に片付きました。ビフォーアフター...
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オルタ搭載
台風24号が接近する中、運がいいことに午前中は空からの訪問者もなく、サクサクとプーリー交換が終わっているオルタネーターを取り付け完了。プーリーのV溝のサイズが微妙に新旧で違うので、付いていたAY160-VM330では、やや短いような感じで、B端子ゴムカバーとタービンリターンホースが接触してしまってます。それならと以前延長ステー仕様で使っていたAY160-VM335は、https://blogs.ya...
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遅ればせながらEオイル交換
本来なら、春に交換予定のEオイルですが、QPさんに手が掛かり、すっかり放置状態でした。が、さすがにディップスティックで色を見るとかなり黒くなっていたので、この3連休を使って交換するべく準備していました。今回使うのはこんなオイル。...
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米国から届いたマスターシリンダー
入手してからずっと気にはなっていたことですが、ブレーキが深いんですよね、効きは悪くは無いんですが。前ローターやパッドは新品、後ローターは中古品を研磨したもので、ブレーキラインのエア抜きもちゃんとやってあるにもかかわらず、です。まぁ、乗るのは自分だけなんで、さほど具合の悪いことは無いんですが、やっぱり、通勤車の147と比べると、やっぱりなぁと言う感じです。若かりし頃、最初に買ったロータスヨーロッパはマ...
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バッテリーは交換時期か？
ここ1週間、日中はそうでもありませんが、朝晩にはめっきり涼しくなってきました。日によっては寒いと感じることも。そんなこんなで、通勤車のアルファ147も朝一番の始動時には、やや苦しげなセルモーターの回転と共に目覚めるのが定番になってきています。2013年に入手して以来、バッテリーは換えていませんからそろそろ寿命なのかなぁと。で、テスターで色々測ってみると、エンジン始動前、...
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