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Channel: クアトロポルテと蜜月?
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何はともあれオルタネーター摘出

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サビサビのオルタネータープーリーですが、
何はともあれ、オルタを外すことから。
イメージ 1
スロープで前を上げて、アンダーカバーとオイルパンガードを外します。
この二つは外さなくてもギリギリで取り出せますが、
外すのにさほど手間が掛からないので、後の作業がしやすくなります。
イメージ 2
オルタが外れました。ここまで30分です。
イメージ 3
やはり、削られたベルトカスがオイルパン付近にベットリ付いています。
イメージ 4
で、外したオルタのプーリーを外します。
イメージ 5
プーリーをゴムの周り止めで固定し、エアインパクトで簡単に外れます。
イメージ 6
外したプーリーです。表も
イメージ 7
裏もサビサビ、しかも
イメージ 8
オルタを純正のAC Delcoから日立製の日産用に替えてあった為、
中心部分の周辺が削られています。
イメージ 9
ベルトが当たっているV部分はサビの度合いはまだマシですが、
これだけでベルトが削られるんですね。

さて、各所寸法を測って、合うようなやつを捜しましょう。
ラ〇〇ンやア〇〇ン、ヤ〇ーショ〇〇ングには無かったので、
ヤ〇〇クもしくはebayでの捜索になりますかねぇ?





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