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Channel: クアトロポルテと蜜月?
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明日は長野蕎麦オフ会

明日は1年ぶりの長野蕎麦オフ会です。日曜日に出ていた雪マークは雨マークに代わりました。長野は相変わらず雪マークなんですが、最低気温がマイナスから0℃に変わったのでスタッドレス無しですが、大丈夫でしょう。因みに去年は快晴でした。(^^にほんブログ村に参加しています。[[img(https://car.blogmura.com/italysya/img/italysya80_15_lightblue_3...

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結局今年も・・・

去年は夜勤明けで夕方から参加だった長野蕎麦オフ会ですが、今年は前日たっぷりと睡眠をとったので、集合場所の上信越道長野IC近くの「おぎのや長野店」に意気揚々と向かいました。が、高速乗って30分、小矢部IC手前でトラブル発生、急遽自宅にとって帰し、結局今年も赤い車での参加となりました。(涙で、集合場所のおぎのや長野店に集まったメンバー。幹事さんはAMGに代替、隣のQPは岐阜のKさん、...

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長野蕎麦オフ会2日目

翌19日の天気予報では雪マークが出ていて、さぞかし、朝一面の銀世界!かと思いきやホテルのカーテン越しに薄日が指すような天気。もちろん下には雪なぞ全然無くて、とりあえずノーマルタイヤでも走れそう。で、今日の予定は安曇野まで足を伸ばし、おやきやらわさび農園やらに行く予定でしたが、いつ雪になるかもしれない冬の天候、予定をキャンセルして、ホテルから10分ほどで行ける善光寺へ。...

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ベ、ベルトが無い!

先週の土曜日、長野蕎麦オフ会に向かうべく、北陸高速を順調に走行中のことです。新品オルタに替えたのに、ボルトメーターがやや低め(12.5V位)を指していて、バッテリー電圧が低いとオルタ発生電圧も低くなるらしく、それでも4000rpm位まで廻せばちゃんと発電するとのこと。まぁそれは、ネットの徘徊で仕入れた知識でもあるんですが。そこで、4000rpmまで廻せばいいじゃん!そのままアクセルを踏むと、ここでは...

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何とも世知辛い世の中

今日、帰宅してメールチェックしていた所、こんなメールがきていました。kips1985mq 様著作権侵害の申し立てが行われたため、あなたの YouTube 動画はブロックされています。つまり、この動画は YouTube で再生できなくなりました。動画のタイトル: 新湊大橋を渡ってみた。 著作権で保護されたコンテンツ: First Love 申立人: UMG...

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ベルト3兄弟交換途中

いつもなら完全に雪模様の北陸金沢の大晦日ですが、今年はなんと薄日が差す天気。大まかな年末の行事(大掃除ですが)は昨日までに終わっていて、差し当たってすることもないので、それならと、ベルト3兄弟の交換に着手。 あれを外し、これを外しして、 ACとPSのベルトを掛けたところで、...

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バッテリー交換

年末から年始に掛けて、最低気温が低い朝などにセルの周りが頼りなくなっていた奥さんのセルボです。買ってから7年。その間交換なんぞはしてませんから少なくとも7年は使っている計算。もう充分元は取ったなぁ…ということで、交換することに。早速いつもの(以前アクセルじじぃに突進された)ホームセンターへ。標準は38B19Lと言うサイズですが、ワンサイズ大きい40B19Lの方が新春特売で安いことからこっちを購入する...

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数年ぶりのまとまった雪

ここ数年、北陸金沢では降雪量が減っていましたが、久々にけっこうまとまった雪が一晩で積もりました。11日の夜、10cmほど積もっていたので 取り合えず、通勤車のアルファロメオ前と奥さんのセルボ前は除雪。 修理中のマセラティの前はその雪が山積みです。(苦笑風が強かったので、カーポート下にもかかわらず...

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除雪サンデー

水曜夜から降り続いた雪も昨夜には上がり今朝は雲ひとつ無い快晴です。 朝から除雪に精を出し、 山済みだったアルファ前の雪も全て撤去、発掘作業終了です。...

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セレスピードの新発見(今更ですが)

寒いですね。ここ数年は真冬でも氷点下に下がることは稀でしたが、今年の冬は雪も多いですし、最低気温もマイナスが付いている金沢です。昔から言われていることですが、駐車中にサイドブレーキを引くと水分が凍ってしまってレバーを戻してもサイドブレーキが効いたままになるんで、冬の間はサイドブレーキを引くことはご法度です。マニュアルならローかバックに、ATならPポジションにしておけば勝手に動き出すことはないんです。...

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新しいエンブレムは届いたが

ヤフーから「期間限定ポイントの期日が迫っています」とお知らせが来てました。 それならと、前々から気になっていた 147の退色したフロントエンブレムを新調すべく イタ雑のサイトでポチッてあったのが 昨日届きました。 交換は、ボンネット再塗装の後ですかねぇ。

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取り合えず復活

去年、ベルト3兄弟の交換途中で冬眠に入ったQPです。今冬は2回の大雪に見舞われ、まったくかまってやれず終い。その雪も随分前に消え去り、陽気もようやく春めいてきたんで、残しの作業をサクサクと終わらせました。外してあったエアクリ→ターボと、ターボ→インタークーラーへのホース取り付けと、オルタベルトをかければ作業は終了です。が、...

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新たな助手?

長かった冬もそろそろ終わり。雪国恒例のスタッドレスタイヤからサマータイヤへの交換です。年々タイヤサイズが大型化するのに反比例して老体の体力も低下するわけですが、 今年は、助手1号の息子に加えて 助手2号の孫が手伝って(?)くれました。彼の仕事は...

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まちぇらてぃがスキ

君が免許取得するまで、頑張って維持し続けるからね。 にほんブログ村に参加しています。[[img(https://car.blogmura.com/italysya/img/italysya80_15_lightblue_3.gif)]][https://car.blogmura.com/italysya/にほんブログ村 車ブログ イタリア車へ(文字をクリック)] ←ポチッとお願いします。

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昔のカーグラフィック

4月とは思えないほど寒い今日、クアトロポルテもアルファロメオもメンテしたいのにとてもじゃないけど、寒さでモチベーションが上がりません。こんな時、何気に部屋の片付けをしていて見つけた昔のカーグラフィック。...

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破れたBTターミナルカバーを交換

経年劣化と言いますか、扱いが荒いと言いますか、オルタネーターのバッテリーターミナルのゴムカバーが裂けていました。普通、オルタネーターってエンジンの上の方に付いているんですがマセラティのオルタネーターはシリンダーブロックの左横に付いていて、雨天走行ではモロに路面からの雨水を浴びることになるんですね。下手にショートしても困るので、要交換ですね。...

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フェラーリ2台持ち(笑

大きい方は、以前に買った乗用電動のフェラーリもどきですが、小さい方のラジコンは、ライセンスを取得したフェラーリです。 子供用のトイラジコンですが、おまけにC国製ですが、 中々どうして、充分鑑賞に堪えるんですね。フロント部分も リヤビューも、 ドライバーズシート、 ダッシュボード周り。さらに...

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朝マックハッピーセット

おまけのミニカーです。 全部で4種類あるんで、ハッピーセットを4つ買ってきましたが、 残念ながら、4種類のうちNSXだけ無くて、ランチアストラトスが2台でしたが。...

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オルタベルト再考

4月の22日にオルタネーターのBTターミナルカバーを交換して、間にGWを挟んでいたので実走行はおあずけ状態でしたが、久し振りに雨の中ながら、テスト走行に出かけました。最初は順調でしたが、やがて信号待ちからのスタート時にキュルキュルとベルトが鳴く音が・・・やがてその音もしなくなったと思いきや、バッテリーメーターが上がりません。14Vぐらいだったのが12V+ぐらいに低下。明らかに発電してませんねぇ。しょ...

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オルタベルト、結局は元に戻りました

アイドリングではそんな気配はないんですが、走り出すと、ものの数キロで緩んでしまったオルタベルトです。緩んでしまったものは再度張ってやればいいんでないの?と、昨日やってみましたが、やっぱり緩んでしまいます。そうなるとオルタもちゃんと発電せず、おまけにユルユルでスリップしているベルトがどんどん削られて新品なら11mmあるはずのベルト幅が9mmしかありません。二段構えのテンション調整が原因ではないかと...

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