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ACリレー交換
注文してあったリレーも届きました。左は付いていたBOSCH製、右は届いたTYCO製。どちらも5極リレーには違いなく、端子が5本あります。ところが、よーく見るとこのリレー微妙に違います。85と86に12Vとアースを繋ぐと、30と87が接して電源が入る仕組みですが、BOSCHは2つある87が繋がっていて、どちらにも12Vが流れますが、TYCO製は87Aと87の切り替えになっています。つまり、不用意にリレ...
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QPエアコン復活計画
先日のブルーアタミーノ行きで息の根を止めたエアコンですが、1週間、ネットでググって復活計画を練っていました。選択肢は5つ。その1 迷わずディーラーに修理に出す。その2 自動車電装屋に修理に出す。その3 リビルトコンプレッサーに交換する。その4 マグネットコイルを交換する。その5 マグネットコイルを巻き直す。...
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QPエアコン復活計画その2
ショートしているACコンプレッサーの電磁クラッチコイルを巻き直すことにしましたが、まずはコンプから外すことから始めます。このコンプレッサーは4年前のACトラブルの時にヤ〇〇クで入手したもので、ショートしていた電磁クラッチのみを交換して、再組み立てしてあったものです。http://blogs.yahoo.co.jp/kips1985/10401561.html再組み立ての時、リング状のフェルトや隙間調...
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QPエアコン復活計画その3
新たに巻き直すマグネットワイヤーが届いていないのですが、少しでも先に進めたいので、古いワイヤーを外しにかかります。黒くみえるのは絶縁と固定を兼ねたワニスです。一晩シンナーに漬けておいたんですが、思ったほど柔らかくはならず、彫刻刀を使って表面を削り、ワイヤーが顔を出したらマイナスドライバーで引っ張り上げ、少しずつ引きずり出します。ワイヤー間に含浸してあるワニスが粉々になってそこら中に飛び散っています。...
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QPエアコン復活計画その4
ネット注文してあったマグネットワイヤーと絶縁ワニスが届いたので、巻き直しのために簡易巻き取り器を作りました。土台はうちにあった木材を使って作成。ホームセンターの塩ビパイプコーナーにちょうど良いサイズの蓋があったので...
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QPエアコン復活計画その5
届いたマグネットワイヤーを巻く作業です。軸方向に37巻き、円周方向に10段巻きます。1段巻くごとにワニスを筆で塗り塗りしながら、ある程度ワニスが乾くのを待ちながら都合5往復、10段重ねて巻くのにほとんど日曜日がつぶれてしまいました。黒く見えるのは幅調整のゴム板ですが、これが後から問題に。一晩この状態で放置して、ワニスが乾くのを待ちましたが、表面を触っても完全には乾かず、触ると指にくっ付きます。このワ...
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Eオイル交換
去年のオイル交換から早１年、最近エンジン音に雑音が混ざっているような気がして、ちょうど良い機会なので、エンジンオイルを交換しました。いつものように自作スロープで前を上げて、下抜きします。ドレンガスケットは社外品のアルミ製。純正品はゴムを鋳込んだようなものだったように記憶してますが、これでも充分使えます。なんといっても10個パックで200円ですから。ゲージで見ると下限マークのさらに5mmほど下だったの...
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QPエアコン復活計画その6
幅が広すぎてはみ出てしまったコイルですが、ボビン幅を26mmから24mmにして新たに巻いたのがこれ。プラス側には、以前キーレスを付けた時に余っていたアース線を中身を抜いて通してあります。これが先週の土曜日のこと、例によってセラミックヒーター利用の乾燥機で乾かすこと5時間、手で触ってもくっ付かない状態までなったらケースと合わせます。当然隙間が出来るので、絶縁ワニスを流し込んでは乾燥を毎日繰り返し、昨日...
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ホーン修理再び
以前直したホーンですが、やっぱり鳴らなくなってました。コラムカバーを外して、例のポッチを見ると微妙に引っかかっていて、スリップリングとの隙間が僅かに開いていました。しょうがないので、エアバック、ハンドルを外し、...
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QPエアコン復活計画その7
電磁クラッチのリビルトが出来たので、交換します。コンプレッサーを外すと後が面倒なので、車載の状態での交換作業です。①スロープで前を上げておきます。②アンダーパネルを外します。③ボンネットを開けて、エアクリ→ターボ、ターボ→インタークーラーのそれぞれのホースを外します。④PSポンプの固定ボルトとアジャストボルトを緩めてベルトを外します。⑤2つあるクランクセンサーを外します。⑥オルタの固定ボルトとアジャ...
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QPエアコン復活計画その8
NGなマグネットコイルを外したところ（その7）でストップしていましたが、痛めた膝もようやく元に戻ったので、作業再開です。マグネットコイルもプーリーもそれぞれスナップリングで固定するんですが、やっぱりどうしてもスナップリングプライヤーがラジエーターに当たってしまい、１時間ほどあーでもないこーでもないと格闘して結局、ラジエーターと電動ファンを外すことに。「急がば回れ」とはよく言ったものです。さすがにラジ...
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あいちトリコローレ2015
一日中雨にたたられた春のミラフィオーレ、エアコンが死んだ初夏のアタミーノ、今年３度目の正直、秋のあいちトリコローレ2015に参加です。ちなみに↓は去年のクアトロポルテ３兄弟です。今回は何事も無ければ良いんですがねぇ。（苦笑...
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ウインカー死亡
マグネットコイル交換後、下道ではテストしてありましたが、高速域でのテストはまだだったので、１区間だけですが高速を走ってみました。結果から言うとどうやら問題は無いように思えます。これで、来月のあいちトリコには行けそうだなと高速から降りる段になって新たなトラブルが発生。なんと左ウインカーが付きません。玉切れなら点滅速度が速くなるんですが、メーターのインジケーターも点いていなくて、明らかにウインカーレバー...
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ウインカー修理
先週、突然死したウインカー＆ハザードですが、ハザードスイッチを入れたり切ったりするとメーターの後からかすかな音がすることから取りあえずメーターナセルを浮かせてみることに。 後を除くと、それらしい青いリレーが。 左の大きい方は、ルームライトのタイマーらしいです。...
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ウインカーリレー手配
さて、取りあえず復活したウインカー＆ハザードリレーですが、いつまた再発するかわからないので、NEWリレーの手配をすることに。ネットでいろいろググッてみると、最近はLED対応のICリレーが主流で、どれを選べばいいのか、ハタと困りました。物自体はフィアットランチアなので、その辺り、さらにアルファロメオで検索掛けてみるとどうやら３本足のリレーらしいとのこと。果たしてうちのはどんなのが付いているか調べる為に...
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ウインカーリレー届く
日曜日に発注したウインカーリレーが届きました。てっきり宅急便で届くと思っていたんですが、何のことは無い、普通に定形外郵便で仕事から帰ってきたらポストから突っ込んで有りました。まぁ、送料無料でしたから、さもありなんかと。リレー自体は1K円弱で入手できました。...
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洗車と給油とリレー交換
５月に熱海往復して以来ほったらかしだったので、久々に洗車した後、近所のGSで給油、やっぱり帰りにウインカーが点いたり点かなかったりしていたんで、結局、リレーを交換することに。...
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QPエアコン再検証、もしかして再々検証かも？
先週、帰宅する娘を送りに多治見まで往復した結果、やっぱりエアコンがNGでした。とにかく高速道路上ではエアコンの風より窓を開けていたほうが涼しいという役に立たない状態でした。で今日、噴出し口に温度計をつけて果たして何度の風が出ているか検証してみました。取りあえず下道を走っている限りでは、概ね14～15℃前後、交差点で止まればその風が10℃前後まで下がるんですが、これが一旦高速に乗ると、途端に17～18...
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ヒーターバルブ
QPのエアコンですが、ネットで探ると、ヒーターバルブの固着というのが何件かヒットします。確かに、昨日の走行テストでも、ACコンプが止まるとやや温かい風が流れてきて、どうも完全に閉じきっていない様な気がします。そこで、ヒーターバルブを外して調べてみることに。ヒーターバルブは助手席足元のセンターコンソールにありました。...
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