QPのエアコンですが、ネットで探ると、
ヒーターバルブの固着というのが何件かヒットします。
確かに、昨日の走行テストでも、
ACコンプが止まるとやや温かい風が流れてきて、
どうも完全に閉じきっていない様な気がします。
そこで、ヒーターバルブを外して調べてみることに。
ヒーターバルブは助手席足元のセンターコンソールにありました。
さて、固定のネジはと捜してみるまでも無く、
そのまま外れてきちゃいました。
どうやらINOUTのホースでのみ支えられ、宙ぶらりん状態のようです。（爆
ヒーターコアの中にあった冷却水が2Lはでてきたので、
あやうく水浸しになるところでした。
で、外したバルブがこれ。
設定温度によって回転するサーボモーターがついています。
ボディには見慣れたマセラティのロゴではなく、
VWアウディのロゴが・・・。
タッピングビス2本とレバー接続の8mmナットを外せば
バルブ単体になります。
中を洗浄して見ましたが、中にあるエンプラ製のバルブに
細かい筋が幾つも入っていて、どうもこれが悪さをしているよう。
結局このまま組みなおすことに。
一応組んだ状態でACパネルの温度設定を上下させると、
LOの状態（閉）から温度を上げても変化が無く、
HIになった途端にバルブが回転（開）し、さらに
下げていっても動きが無く、LOになってようやく回りだす（閉）という状態で、
どうやらサーボモーターもおかしなことになっているようです。
ヤ〇〇クでVWヒーターバルブで検索すると、
社外品ですがヒットしたんで早速ポチッとしておきました。
来週のあいちトリコローレには間にあいそうも無いんですが
もうさほどACを使うことも無いだろうと踏んでいます。
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