キッズチェア改良
GWで里帰りしている孫のために、キッズチェアをプレゼント。 買ったのはこれ↓、キッズハイチェアーKDC-2442。組み立てて座らせてみましたが、娘からクレームが。曰く、ベルトが無い、足置きの幅が狭い等々。で、早速対策をすることに。ベルトは使わなくなったリュックのベルトを使用。 足置きは、何かで使った残りの板切れがあったので、それをネジ止め。コルクのテープがあったので、上面に貼り付けて完成。...
View ArticleO2センサー死亡・・・
GKに帰省していた娘と孫を送り届けることにしました。水温センサーと吸気温センサーその他もろもろのコネクターを交換してテストしていなかったので、ちょうど良いかなと。エンジンスタートはなんら問題なく、ガソリンが少なかったので、いつものGSでハイオク満タンに。色々問題児だったエアコンもちゃんと涼しい風が出てきて、快適なドライブが出来るわい(^^vと、高速に乗って合流区間で加速していくと・・・後ろに乗ってい...
View ArticleO2センサー発注
さて、瀕死の重傷どころかほぼ危篤状態の右バンクO2センサーですが、何とか入手して路上復活させなければなりません。選択肢は4つ。1.国内ディーラーから購入2.国内パーツ店から社外品購入3.ヤフオクで中古品購入4.海外から輸入1.国内ディーラーから購入以前にディーラー権を持っていたもろこしさんでは、一つ50万円という信じられない価格でしたが、マセラティジャパンが出来て、随分安くなったとしても一つ20万円...
View ArticleO2センサー届く
先週土曜日の深夜に発注したO2センサーですが、今日届きました。 さすがに送料に7000円も払っただけあって、5日で到着は、いままでで最速でした。正直なところ、こんなに早く届かなくても良かったし、もっと送料の安い配送業者でよかったんですが、他に選択肢が無く、まぁ、しょうがないですね。で、早速しげしげと眺めていて、こんな刻印を発見。 「77358 FAE...
View ArticleO2センサーを交換しましたが・・・
一昨日に届いたO2センサーを、今日は交換です。 前は自作のスロープで、後はジャッキUPして馬をかませてあります。 取りあえず、潜り易い左側から。 O2センサー専用のソケットがあるらしいですが、そんなもの無くても、クローフットレンチで 簡単に外れます。コネクターを止めているタイラップを切れば外せます。...
View Article嵌らないコネクターは捨てて
どうにもこうにも嵌らなかったNEWセンサーのコネクターですが、もう頭にきたので、古いコネクターとトレードしてやりました。どうせバラすならと、ちょっと長くてとぐろを巻いてしまうコードも短くすることに。 いちおう、外す前にどこにどの色の配線が入っているかをマークして...
View Articleエンジン不調は直ったか?
昨夜、ダメダメコネクターを旧品と交換したO2センサーですが、既に左バンクにつけてあったとぐろ巻き仕様(笑)も今朝から外してコネクターはそのままコードを短くカットして、取り付け完了です。エンジン始動は何ら問題なく、O2センサーの発生電圧も左バンクは200mV~850mV間で上下する状態ですが、右バンクは300mV付近でほぼ固定、多少アクセルを煽って暖気が進むと、左と同じような数値で上下を繰り返すように...
View Articleミラフィオーリ2016
ミラフィオーリ2016が開催されますね。http://carcle.jp/UserBlog.aspx?UserID=1386去年は一日中雨だったんですが...
View Article相変わらずのチェックエンジンランプ点灯
先週初め、身内に不幸が有り葬儀やらその後の諸届けに奔走していた為、週の後半は溜まった仕事に追われて疲れ果て、結局、今日の輪島オートモビルミーティングには行けなくなりました。それでも、午後からちょっと近所を一回りしてみましたが、取り立ててエンジン不調の感じは無く、以前の調子に戻ったような気がします。ただ、走り出してすぐにチェックエンジンのランプが点灯しましたが、その前後で変わった様子も無かったので、ま...
View Articleセルボのドアミラー修理
一昨日の朝、通勤途中で左のドアミラーを電柱に当てたと、かみさんから電話が有り、さて、保険で直そうかどうしようかと色々考えを巡らせていました。どっちにしても現車を見なくてはならないので、夕方帰宅するのを待って、見てみると、...
View ArticleもしかしてTDCセンサーかも?
仕事が忙しく残業続きで放置気味です。先日の日曜日、えーっと10日のことですが、所用でQPでお出かけした際に、またまたチェックエンジンが点灯。どうも冷えてる時は出ないのに、適温に温まると点くようです。プラグも右バンク3本が真っ黒。結局元の絶不調に戻ったよう。で、色々調べてみると、TDCセンサー、マセでいえばクランク角センサーとカム角センサーが怪しいのかも。症状としては、冷えてる時は問題ないのに温まると...
View ArticleMAGNETI MARELLI SEN8D
水温&吸気温センサーや、O2センサーまで交換してみましたが、いまだ不調から抜け出せないQPです。で、次の交換センサーとして、クランク角・カム角センサーをまたまたUKから取り寄せました。一応純正品のマレリ製、型番SEN8Dです。 それぞれ各バンクにクランク角とカム角が付いているので、都合4個必要で、 先週発注してあったのが昨日届きました。...
View Article猛暑下のメンテナンス
毎日暑い日が続いています。こう暑いと、車いじりもモチベーションが上がらず、絶不調クアトロポルテもTDCセンサー入手後、放置状態でしたが、今月下旬には車検が控えていることも有り、重い腰を上げることに。前回、右バンクのカムアングルセンサーの抵抗値のみを測っていましたが、今回は左右カム・クランクの計4個のセンサー抵抗値を測ってみると、右カム723Ω、右クランク717Ω、左カム711Ω、左クランク722Ωと...
View Articleとんでもないポカミス
以前に比べてチェックエンジンが点灯するのが早くなってきたQPです。それまで走り出してしばらくしてから点いていたのが今日は暖気中に点いちゃいました。これは絶対に何か変。ということで過去のブログを遡って調べてみると。。。どうも新しくしたコネクターが気になりだしました。で、改めて新調した右カムと右クランクのコネクターを調べてみると、同軸ケーブルの+線が逆についているのが判明。そこで、ノータッチだった左カム...
View Articleクアトロポルテ絶不調の検証(長文)
結局、絶不調の原因は交換してあった右バンククランクセンサーコネクター内のショートだったようです。しかし、それを見逃した為、随分遠回りしたような。以下はその顛末です。始まりは今年の2月、走行中に徐々に調子を崩し、いつもなら1000rpm+位のアイドリングが800rpmを切るくらいまで下がり、マフラーエンドはカーボンで真っ黒。明らかに失火状態でした。プラグを見ると右バンク3本は真っ黒、でも左バンクは問題...
View ArticleQP車検、とその前に
2月から引きずっていた絶不調も、何とか解決しこれで車検に出すことが出来ます。で、お盆休み最終日の昨日、いつも出しているコンビニ車検に持ち込みするためにエンジン始動すると、またまたチェックエンジン点灯。排気ガスもかなりの臭さ、速攻でプラグを見るとカーボンまみれ、O2センサーの発生電圧も1000mV付近に張り付き、明らかに失火状態です。とりあえず、左バンクについていた古いO2センサーと交換し、プラグをブ...
View Articleプラグクリーナー
車検に行ったまま、帰ってこないQPです。どこか不具合があったら、一旦返してくださいね。と言って預けたんですが、もう3日経過してます。「国産車なら15分車検出来ます!」と豪語していたんですが、いったいどうなっているんだか?で、かぶってしまって旧プラグと交換したおニュープラグですが、捨てるのももったいないんで、何とか復活しないものかとググッて見ましたら、こんなプラグクリーナーを見つけました。(画像は借り...
View Article突き返されたクアトロポルテ
週末になったんで、コンビニ車検屋さんにうちのQPの車検進行状況をきいてみましたが、ものの見事に突き返されました。取り敢えずの入庫点検で見つかった不具合3箇所。1.ATからのオイル漏れ2.タイロッドエンドのブーツ破れ3.ロアアームボールジョイントのブーツ破れATからのオイル漏れは、たぶんATオイルクーラーへのホースからの漏れで、前々回の車検でも指摘され、バンジョーボルトの増し締めで何とか溜まっていたも...
View Article車検のためにその1
昨日、車検屋さんから引き上げてきたQPです。今朝から、そのNG部分の修正に取り掛かりました。まずは1と2。タイロッドブーツとロアアームブーツの交換です。フロントをジャッキアップ、馬をかましてタイヤを外します。片側に3箇所あるタイロッドエンドは思ったほど酷くないのですが、 さすがに一番奥のものだけは左右ともパックリ...
View Article車検のためにその2
昨日入手した打ち込みタイプのセパレーターですが、過去の経験から、簡単に外れて「やっぱ道具だよね!」とは行かず、手が痛くなるほどぶったたいても全然外れる気配が有りません。で、ナットを外してしげしげと眺めてみると 何だかタイロッドエンドのボルトが斜めってるような。。。 こちら↓は右側ですが、...
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